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行政院長林全昨（27）日表示，前瞻基礎建設如果沒有通過環評，絕對不會進行，也絕不會有大量迫遷和徵地情形。至藍營主張前瞻規模應砍半4年4,000億，交長賀陳旦說，國家長期建設不能用算術方式思考，若8年計畫縮短為4年，只夠進行已核定計畫，新興建設付之闕如，沒有任何「前瞻」可言。
林揆昨在院會中表示，希望朝野各界捐棄成見，理性看待前瞻計畫，也期盼立院從協商和理性溝通方式討論草案，必要時政院會配合說明。
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針對民間團體憂慮前瞻計畫對環保、土地政策、財政紀律的衝擊，林全也保證，政府一定遵守法律規範，若沒有通過環評就不進行，絕不會有迫遷和徵地的情形，且特別條例中也沒任何條款免除土地徵收或環評程序。賀陳旦指出，目前38項軌道建設計畫未完成環評有15項，有待可行性評估有10項，例如新竹輕軌還沒開始可行性研究，但中央和地方討論多年，已有四個版本，可行性研究不會拖延太久，因已有共識，因此先納入前瞻。徐國勇說，有些立委認為前瞻計畫某些建設沒必要，「希望大膽講出來」，行政院會檢討。藍營黨團訴求將前瞻基礎建設減半，變成4年4,000億，賀陳旦回應說，政策是整體、長期延續的，不能用算術方式思考。他說，光做可行性研究跟綜合規劃差不多就4年，若砍成4年4千億，等量齊減結果軌道大約剩2千億，就是執行現有已核定案子，無法規劃新建設，也無發揮特別預算刺激經濟的效益，沒有前瞻思維，也就失去特別預算的精神。(工商時報)
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